Переезд от другого фулфилмента
Забираем товар у вашего текущего оператора, пересчитываем каждую единицу на приёмке под фото- и видеофиксацией и вносим в собственную систему складского учёта. Через 3 дня вы видите реальные остатки в личном кабинете, а не верите складу на слово. Склад 1 000 м² в Шушарах, СПб — забор при переезде со склада в Санкт-Петербурге бесплатный.
Селлеры меняют фулфилмент не от хорошей жизни: отгрузки уезжают на неделю и заказы отменяются со штрафом, в счёте всплывают «вход на склад» и «обмотка скотчем», товар теряется, а на вопрос «сколько у меня на остатке» оператор отвечает выгрузкой из Excel вчерашним числом. Переезд пугает не меньше: кажется, что продажи встанут, а половину товара не досчитаешься. Мы делаем переезд управляемым: забираем партию сами, пересчитываем каждую единицу под камерой, вносим в WMS и даём вам акт расхождений — чтобы вы точно знали, сколько товара реально доехало со старого склада. Продажи при этом не останавливаются: переезжаем партиями, а не всё сразу.
Когда пора менять фулфилмент
Если хотя бы два пункта из списка ниже про вас — вы уже теряете деньги на текущем операторе, просто это не всегда видно в моменте. Один сорванный слот или заниженный габарит на партии в 500 штук — это от 50 000 ₽ штрафов маркетплейса, а это дороже месяца нормального фулфилмента.
- Отгрузки задерживаются: товар уходит на склад маркетплейса с опозданием, заказы отменяются, позиции в выдаче падают.
- Скрытые платежи: в счёте появляются строки, которых не было в прайсе, — вход на склад, скотч, паллета, «хранение задним числом».
- Нет видимости остатков: чтобы узнать, сколько товара на складе, приходится писать менеджеру и ждать выгрузку.
- Пересорт и потери: приходят возвраты по чужим заказам, недостачи списывают на вас, компенсировать оператор не спешит.
- Проблемы с маркировкой: коды «Честный знак» слетают на приёмке маркетплейса, штрихкоды не читаются, поставки разворачивают.
Как проходит переезд за 3 дня
Переезд — это не «привезите коробки, разберёмся». Это управляемая операция с планом, забором, пересчётом и сверкой, где каждая единица проходит через WMS. Вам не нужно ничего перевозить самим и не нужно останавливать продажи: пока переезжает одна партия, остальной товар продолжает отгружаться.
Забор товара со склада старого оператора по СПб при переезде — бесплатный (обычно услуга стоит от 1500 ₽ за рейс). Дальше всё происходит на нашей стороне и видно вам в личном кабинете в реальном времени.
- День 1 — аудит и план: согласуем перечень SKU, ожидаемые остатки по вашим данным и график забора, чтобы не пересеклись с активными отгрузками.
- День 1–2 — забор: наш транспорт забирает товар со склада текущего оператора, вы при этом не тратите ни время, ни деньги на логистику.
- День 2–3 — приёмка и пересчёт: сканируем и пересчитываем каждую единицу под фото- и видеофиксацией, заводим в WMS и адресное хранение.
- День 3 — сверка и акт расхождений: сравниваем факт с тем, что числилось у старого оператора, и отдаём вам документ с недостачами и пересортом.
- После переезда — товар готов к отгрузке: остатки видны в ЛК, первую поставку на маркетплейс собираем сразу.
Посчитайте прямо здесь
Тарифы те же, что на странице цен, — без «цены по запросу».
Калькулятор стоимости
Прикиньте бюджет поставки за 30 секунд — без «цен по запросу».
Итого за партию
50 300 ₽
≈ 25,2 ₽ за единицу
Расчёт ориентировочный. Точное КП — после параметров товара, в течение 15 минут.
В расчёт не входят погрузо-разгрузочные работы, стоимость коробов и расходников (короб 60×40×40 см — 85 ₽/шт.) и работа в личном кабинете площадки.
Пересчёт под камерой: находим то, что старый склад «потерял»
Главная ценность переезда — не сама перевозка, а честный пересчёт на входе. У операторов без нормальной WMS учёт часто ведётся в Excel или МойСклад «по памяти», и реальный остаток расходится с заявленным. Мы фиксируем факт объективно.
Каждая единица сканируется в нашу WMS (собственная разработка на Go), приёмка снимается на фото и видео, а результат сверяется с вашими данными и данными старого оператора. На выходе вы получаете не «вроде всё привезли», а точную цифру: сколько пришло, чего не хватает, где пересорт. Инвентарная точность по WMS — 99,9%+, поэтому с первого дня на новом складе вы работаете с реальными, а не «нарисованными» остатками.
- Поединичное сканирование в WMS — не «пересчёт коробками», а фактический учёт каждой единицы.
- Фото- и видеофиксация приёмки — доказательство состояния и количества товара на входе.
- Акт расхождений с недостачами и пересортом — с ним можно предъявить претензию прежнему оператору.
- Проверка маркировки: сверяем статусы кодов «Честный знак» через True API и перемаркируем слетевшие КИЗ, чтобы поставки не разворачивали.
Сколько стоит переезд
Отдельной платы «за переезд» нет — вы платите только за реальные операции с товаром по тому же публичному прайсу, что и все клиенты. Логистику переезда мы берём на себя, а на приёмку в первый месяц даём скидку 50%, чтобы старт на новом складе не бил по бюджету.
Дальше — прозрачный тариф за единицу без скрытых строк в счёте. Расчёт удобно прикинуть в онлайн-калькуляторе на странице цен: двигаете объём партии и сразу видите сумму.
- Забор товара со склада старого оператора по СПб — бесплатно при переезде (обычная цена — от 1500 ₽ за рейс).
- Приёмка с пересчётом и фотофиксацией — со скидкой 50% в первый месяц после переезда.
- Комплекс FBO «под ключ» (приёмка, проверка, упаковка, ШК) — 25 ₽/ед. до 1 000 шт., 22 ₽ от 1 000 шт., 20 ₽ от 5 000 шт.
- Перемаркировка «Честный знак» через True API, если коды слетели, — 8–12 ₽/шт. в зависимости от объёма, код КМ оплачивается оператору ГИС МТ отдельно.
Как переехать и не остановить продажи
Самый частый страх при смене фулфилмента — что на время переезда товар будет «в воздухе» и продажи встанут. Мы это решаем графиком: переезжаем партиями и синхронизируем забор с вашими остатками на маркетплейсе, чтобы ходовые SKU не уходили в ноль. От вас нужен минимум — доступы и решение, а всю операционку берём на себя.
- Переезд партиями: сначала перевозим то, чего в достатке, ходовые позиции — в последнюю очередь, без просадки продаж.
- От вас — перечень SKU и контакт склада старого оператора; договорённость о выдаче товара согласуем вместе.
- Доступы к кабинетам маркетплейсов для отгрузок и, при работе с маркировкой, подключение нашего оператора в вашем кабинете ГИС МТ.
- Дальше вы просто смотрите в личный кабинет: забор, приёмка, остатки и первая отгрузка — всё видно в реальном времени.
Что вы получаете на новом складе
Переезд имеет смысл только если новый оператор закрывает те боли, из-за которых вы уходите. Поэтому мы фиксируем обязательства не на словах: собственная WMS видит каждую единицу, счёт детализирован по операциям, а материальная ответственность за товар прописана в оферте.
- Отгрузка поставок за 24 часа — таймер SLA по каждой поставке в личном кабинете.
- Личный кабинет с остатками, статусами и фотофиксацией в реальном времени — без запросов менеджеру.
- Прозрачный счёт по операциям и публичный прайс с калькулятором — никаких «входов на склад» задним числом.
- Материальная ответственность за товар в оферте; если поставку развернули по нашей ошибке — компенсируем штраф маркетплейса.
Как это работает
Аудит и план переезда
Согласуем перечень SKU, ожидаемые остатки по вашим данным и график забора так, чтобы он не пересёкся с активными отгрузками на маркетплейс.
Забор со старого склада
Наш транспорт забирает товар у текущего оператора по СПб. При переезде забор бесплатный — вы не тратите время и деньги на логистику.
Приёмка и пересчёт
Сканируем и пересчитываем каждую единицу под фото- и видеофиксацией, проверяем маркировку и заводим товар в WMS и адресное хранение.
Сверка и акт расхождений
Сравниваем факт с данными старого оператора и выдаём документ с недостачами и пересортом — с ним можно предъявить претензию прежнему складу.
Остатки в личном кабинете
Реальные остатки появляются в ЛК: вы видите, сколько товара доехало, по каждому SKU — без выгрузок из Excel и звонков менеджеру.
Первая отгрузка
Собираем и отгружаем первую поставку на склад маркетплейса. С этого момента переезд завершён, а SLA-таймер отгрузки идёт по каждой партии.
Смежные страницы и разборы
Частые вопросы
Ориентир — 3 дня: день на аудит и забор, день-два на приёмку с пересчётом каждой единицы, сверку и занесение в WMS. Точный срок зависит от объёма и от того, как быстро прежний оператор выдаёт товар. Крупные остатки перевозим партиями по графику.
Готовы передать логистику профессионалам?
Оставьте заявку — рассчитаем стоимость под ваш товар. Заявки принимаем круглосуточно. Оставьте заявку — перезвоним в рабочее время, ежедневно с 8:00 до 20:00. Или позвоните прямо сейчас:
+7 980 401-11-69